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液压导轨式升降机液压油缸的安装、拆卸修理和

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  液压导轨式升降机是由行走机构、液压机构、电动控制机构、支撑机构组成的一种可升降的机器设备,金沙赌博平台:油缸是里面最为核心的一个部件,它是将液压能转换成机械能, 它的安装和拆卸修理都是非常重要的。所以今天我们来给大家解说一下液压油缸如何安装和拆卸维护。液压油缸如何正确使用,也会跟大家提及,希望能对小伙伴们有所帮助。

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  一、液压油缸的安装。

  1.在安装之前,要仔细检查轴销的端口、孔琐等处的加工质量,查看倒角处是否有毛刺并清洗掉,用煤油或者汽油清洗干净并吹干;

  2.安装表面与活塞的滑动面,应保持一定的平行度和垂直度;

  3.油缸中心线应与负载力的作用线同心,以避免引起例向力,否则密封体或活塞易磨损;

  4.活塞杆端销孔应与耳环销孔(或耳轴)方向一致,否则油缸将受以耳轴为支点的弯曲负载,产生磨损、卡死等现象;

  5.在行程较大、环境温度较高的场合,油缸只能一端固定,另一端保持自由伸缩状态,以防热涨而引起油缸变形;

  6.行程较大的油缸,应在缸体和活塞杆中部设置支撑,以防自重产生向下弯曲现象;

  7.油缸的密封圈不要装的太紧,特别是U型密封团,如果太紧,则活塞杆的运动阻力将增大。

  二、液压油缸的拆卸和修理。

  1、首先应开动液压系统,将活塞的位置借助液压力移到适于拆卸的一个顶端位置。

  2、进行拆卸之前,切断电源,使液压装置停止运动。

  3、为了分析液压缸的受力情况,查找液压缸的故障及损坏原因,在拆卸液压缸以前,对主要零部件的特征、安装方位如缸筒、活塞杆、活塞、导向套等,应当做上记号,并记录下来。

  4、为了将液压缸从设备上卸卜,先将进、出油口的配管卸卜,活塞杆端的连接头和安装螺栓等需要全部松开。拆卸时,应严防损伤活塞杆顶端的螺纹、油口螺纹和活塞杆表面。譬如,拆卸中,不合适的敲打以及突然的掉落,都会损坏螺纹,或在活塞杆表面产生打痕。因此,在操作中应该一卜分注意。

  5、由于液压缸的结构和大小不同,拆卸的顺序也稍有不同.一般应先松开端盖的紧固螺栓或连接杆,然后将端盖、活塞杆、活塞和缸筒顺序拆卸。在拆出活塞与活塞杆时,须注意不应硬性将它们从缸筒中敲出,以免损伤缸筒内表面。

  三、液压油缸如何正确使用。

  密封圈临时使用以后,摩擦磨损会使其丧失密封性能,或者橡胶等资料老化使密封圈完全损坏,以及转轴与套之间由于磨损,使孔轴间间隙增大,从而引起漏油现象。

  液压升降机在使用的时候,由于箱体和箱盖的结合面加工时,平面度严重超差以及外表粗糙度太粗,或者剩余内应力过大引起变形,使结合面贴合不严密,或者紧固件发生损坏松动现象,往往都会引起漏油现象。铸造箱体时,质量不合要求,出现砂眼、气孔、裂纹、组织疏松等缺陷,而又未及时发现,设备使用过程中,这些缺陷往往就是设备漏油产生的根源。油管选用塑料管,管接头选用塑料接头时,经过临时使用以后,会出现资料老化问题,造成油管和管接头破裂,引起漏油故障 。

  缸筒与导向套间的密封是静密封,可能造成漏油的原因有;密封圈质量不好:密封圈压缩量不足;密封圈被刮伤或损坏;缸筒质量和导向套密封槽的外表加工粗糙。拆检有外泄漏的水平液压缸时发现,O形圈有的已刮伤,这是由于在装配导向套时其外密封O形圈经过不圆滑的倒角所致。装配时,先用适当的厚度的橡胶垫或专用填充环将缸筒的内卡键环槽填平,再把装好密封圈及活塞杆的导向套 从缸筒右端装好,这时取出橡胶垫或专用填充环,装入内卡键环,然后用油压将导向套推出至内卡键环挡住为止。

  液压升降机由于维修不当而引起的漏油对润滑系统选用和调节不合适而引起漏油。该密封的没有设计密封,或者密封尺寸不当,与密封件相配的结构不合理造成设备出现漏油现象   液压升降机由设计不合理引起的漏油没有合理的回油通路,使回油不畅造成设备漏油。相关件装配不合适引起漏油的情况比较罕见。换油不合要求,往往也会引起设备漏油。封件与使用条件不相适应,造成设备漏油现象。

  以上就是我们分享的“液压导轨式升降机液压油缸的安装、拆卸修理和使用”,大家都了解了吗?导轨式升降机的液压油缸十分重要,一定要正确使用和保养。


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